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只此氢绿龙江 打造全球样板

10月14日,中国能建中电工程投建营的全球首个十万吨级风光氢融合生物质绿色航油示范项目——双鸭山绿色甲醇与绿色航油示范基地一期工程正式开工建设。

双鸭山示范基地总投资208亿元,一期工程投资约60亿元,将于2027年投运。项目采用先进绿色费托合成航油技术、全系统协同耦合控制技术、多储能方式友好型离网技术、电氢碳高效耦合成套工业技术等多项全球领先方案,带动生物质及风光等可再生资源高价值转化,引领新型能源体系建设。

作为能源电力领域的国家队、主力军,中电工程践行“四新”能建战略,锚定“两商”,奋进“两创”,发挥独特优势,全力打造一批绿色甲醇及绿色航油示范工程、标杆工程,协同全产业链取得创新突破,奋力打造全球领先的氢基燃料产业亮丽名片。

为什么是绿色氢基燃料

绿色氢基燃料是由可再生能源转化而来的碳中性燃料。绿色甲醇在国际船运业脱碳中占据重要地位,绿色航油是未来航空业实现绿色低碳转型的唯一解决方案,被誉为“氢能产业皇冠上的明珠”。

2024年6月5日,我国自主研发的ARJ21飞机在上海浦东机场成功完成生物航油试飞工作(图源:中国石化)

当前,绿色甲醇与绿色航油产业正朝着双万亿级加速起步。预计到2050年,全球绿色甲醇需求将达到7300万吨/年,全球绿色航油需求规模将达到3.58亿吨/年,在全球民航业脱碳政策趋紧形势下,欧盟、日本、新加坡等地掺混绿色航油政策纷纷落地,预计到2030年,全球绿色航油需求量将达到1200万吨/年。

绿色甲醇制取示意图

中电绿色氢基燃料科创中心有关研究表明,我国农林废弃物资源总量约11亿吨/年,位列全球前列,同时,工程建设能力与新能源装备及气化装备水平全球领先,完全具备大规模、低价格绿色甲醇及绿色航油供应潜力。发展绿色甲醇与绿色航油产业在生产供给侧和市场需求端的优势十分突出。

随着碳中和愿景及共识愈发深入,面对未来潜在的万亿级大市场,绿色甲醇与绿色航煤产业发展正处于重要的战略机遇期和关键窗口期。

为什么是中电工程

中国电力工程顾问集团有限公司(以下简称中电工程)是中国能建核心子集团,旗下拥有国内外27家子企业及80余个海外区域分支机构,市场覆盖全球100多个国家和地区。位列ENR“中国工程设计企业60强”第1名、“全球工程设计公司150强”第2名,是全球最具规模的能源设计咨询企业。

中电工程以“两商”为定位,致力于建设“三型三化”世界一流能源电力及基础设施一体化工程公司,聚集了行业内总量最大、经验丰富、专业齐全的专家队伍,参与我国90%以上的火电机组、特高压、核电常规岛勘察设计和建设。开创了“以设计为龙头的EPC建设模式”,参建具有世界领先水平的超超临界火电工程、世界首个第三代核电的常规岛工程、世界最大风光储输工程、世界最高电压等级特高压输电工程、世界首个多端柔性直流输电工程、中国最大单体海上风电项目等无数个“中国/世界之最”工程。牵头开展国家重大科技项目“大型伞梯式陆基高空风力发电关键技术及装备”新技术示范工程并成功发电,成为我国首个可并网的兆瓦级高空风能发电示范项目。

全球最大的绿色氢氨醇一体化项目,中电工程东北院EPC总承包的中能建松原氢能产业园(绿色氢氨醇一体化)示范项目

加快培育发展新质生产力,绿色氢基燃料作为高技术、高效能、高质量产业,成为能源行业新质生产力的典型代表。

作为中国能源电力领域的国家队、主力军,2023年以来,中电工程紧跟行业形势,充分整合产业生态圈,一手抢抓优质项目,一手集中优势资源攻克“卡脖子”关键技术,持续巩固国内行业第一方阵领先地位。

生物质气化技术是绿色甲醇及绿色航油产业落地的“卡脖子”技术。中电工程组建“生物质气化技术路线优选与验证”专班,先后对国内40余家关键设备研发制造企业、技术集成企业、科研院所进行深度调研,形成了多个优选技术路线,并开展了国内首个基于气流床的100%生物质气化工业验证。

在电氢碳系统耦合方面,充分发挥中电工程旗下25家电力设计院(其中综合甲级设计院有9家),1家化工甲级设计院专业优势。5年前布局开发“风光氢+”一体化系统仿真平台,解析高效柔性风光制氢与化工过程的“电-氢-碳”耦合机制,研发了波动性风光电力制氢储氢与安全稳定的化工过程在系统控制、容量配置、柔性装备、协同策略等方面高效耦合的成套技术。

双鸭山绿色甲醇与绿色航油示范基地效果图

在绿色认证方面,中电工程策划组建国际可持续燃料联盟,双鸭山项目完成了从生物质原料收储运、预处理及气化、新能源发电、电制氢储氢、合成航油到产品运储调加的全过程、全产业链的国际绿色咨询和认证,保证产品国内外市场竞争力。

依托全国首个十万吨级第二代绿色航油示范项目攻关,中电工程与此领域国内顶尖高校、科研院所建立常态化合作机制,深度开展关键装备到大系统集成的全产业链多项核心技术创新,推动中国绿色甲醇及绿色航油技术达到世界领先水平。

为什么是双鸭山

风能、太阳能等可再生能源提供绿色电源及绿色氢源,生物质资源提供绿色碳源,绿色电-氢-碳协同构建绿色甲醇、绿色航油等新型能源的生产体系。

因地制宜发展新质生产力,绿色甲醇及绿色航油发展应优先考虑在生物质资源和风光资源丰富地区。根据我国资源禀赋特点,东北地区生物质和风光资源丰富,是开发绿色氢基燃料的首选区域。

2024年5月8日,黑龙江省双鸭山市人民政府与中电工程签订生物质绿色甲醇与绿色航油一体化项目合作协议,开启了双方合作共赢的崭新篇章。中电工程充分依托地方产业基础及资源条件,发挥“新型能源系统规划、绿色能源化工一体化、投建营一体化”优势,积极推进项目落地实施。

正式开工建设的双鸭山示范基地规划建设年产30万吨绿色航油、20万吨绿色甲醇。其中一期项目规划建设10万吨/年绿色航油项目,总投资约60亿元,主要包括生物质收储及预处理、风光发电及制氢储氢、生物质气化、费托合成航油等单元。

中电工程黑龙江院作为联合体EPC总承包的双鸭山市集贤笔架山分散式风电项目

双鸭山地区生物质能、风能、太阳能等可再生能源资源富集,绿电、绿氢及绿碳协同性优越,是发展可持续航空燃料项目的理想之地。项目有机融合农业、能源、化工、交通等多领域,可带动生物质及风光等可再生能源高价值转化,对加快新能源规模化发展、推进新型能源体系建设、保障绿色航油安全供应具有重大意义。

据了解,双鸭山项目全面投产后,将实现年碳减排25万吨,高质量服务地方经济社会,赋能双鸭山市“化石煤城升级绿色油城”转型发展,助力“氢绿龙江”行动。

依托双鸭山项目,中电工程以“投建营一体化”模式系统推进项目开发布局,先后在白城市、吉林市、兴安盟市、克拉玛依等生物质资源富集地区,签约多个绿色甲醇以及绿色航油生产基地项目,并正在推动形成具有自主知识产权的绿色氢基燃料系统解决方案——“中电氢燃方案”,向世界递出一张绿色氢基燃料产业的中国“金名片”。